太發-德國奔馳MTU柴油發電機組技術參數
機組型號 Genset Model |
機組功率 Genset power |
發動機型號 Engine model |
缸數 No.of cyls |
缸徑/行程 Bore/stroke (mm) |
外形尺寸 Dimension (L×W×H) (mm) |
重量 Weight (kg) |
KW |
TFU520GF |
520 |
12V2000G25 |
12 |
130/150 |
4200×1650×2280 |
6510 |
TFU640GF |
640 |
12V2000G65 |
12 |
130/150 |
4200×1650×2280 |
6800 |
TFU720GF |
720 |
16V2000G25 |
16 |
130/150 |
4500×1750×2300 |
7500 |
TFU800GF |
800 |
16V2000G65 |
16 |
130/150 |
4500×1750×2300 |
7700 |
TFU900GF |
900 |
18V2000G65 |
18 |
130/150 |
4750×1900×2350 |
8800 |
TFU1300GF |
1300 |
12V4000G23 |
12 |
170/210 |
6150×2150×2400 |
13000 |
TFU1460GF |
1460 |
12V4000G63 |
12 |
170/210 |
6150×2150×2400 |
14000 |
TFU1650GF |
1650 |
16V4000G23 |
16 |
170/210 |
6550×2600×2550 |
17000 |
TFU1800GF |
1800 |
16V4000G63 |
16 |
170/210 |
6550×2600×2550 |
17600 |
TFU2000GF |
2000 |
20V4000G23 |
20 |
170/210 |
8300×2950×2550 |
24000 |
TFU2200GF |
2200 |
20V4000G63 |
20 |
170/210 |
8300×2950×2550 |
24500 |
TFU2400GF |
2400 |
20V4000G63L |
20 |
170/210 |
8300×2950×2550 |
25000 |
太發-奔馳MTU柴油發電機組選用喻家戶曉的德國戴姆勒•克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時代。而今,秉承優良傳統的MTU始終以其無可比擬的先進技術站在世界發動機生產商的前列。
·MTU2000系列奔馳柴油發電機組,采用先進的ADEC電子管理系統,實現電子智能化管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸,第一次大修時間可達24000小時以上。
·MTU4000系列奔馳柴油發電機組,采用先進的ADEC電子管理系統,率先使用先進的共軌噴射技術,在電子管理系統精確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低,節能環保。第一次大修時間可達30000小時以上。
·奔馳柴油發電機組維修維護方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護。
·奔馳柴油發電機組智能化運行:采用專用的ADEC電子管理系統,可提供精確的數字式電子調速功能,機身關鍵部位設置數據采集點,實現故障自診斷及自動顯示,機組運行智能化,CAN總線技術。(4000型:低載荷時,機組自動轉入半缸工作狀態。)
·奔馳柴油發電機組高運轉可靠性:采用3氣環鋁合金活塞結構,活塞頂環使用耐磨鑄鐵,氣門座鑲圈結構,延長使用壽命,活塞噴油冷卻,有效解決冷卻散熱,機組運轉更加可靠。
·節能環保:采用獨特的電控單體噴油泵,配合氣缸內直噴,排放優于德國TA Luft標準,電子智能管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:率先使用先進的共軌噴射技術,在電子管理系統精確控制下,噴射更加精準,燃燒更加充分,油耗更低)
·性能優良:運行穩定,振動小,燃油消耗率機油消耗率低,運行壽命長,大修期長,噪音低。
我公司專業制造燃氣發電機組 柴油發電機組 原裝進口發電機組 船用發電機組 移動發電機組等系列發電機組。
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